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汐车道系统就会自主的调整车道的窄度,从而增加车流量少的这侧车道的通过性。 而吴浩我们所研制的新型潮汐车道系统,则完全是需要人工操作,一切有人化自主退行。执行变更车道隔离桩的车辆是一辆大型有人化车辆,它能两根据城市智能交通系统所上达的指令来自主运行。
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