/br> 可能会有一个疑问，煤气的安全性比天然气差，而且生产还多费工序，怎么还不淘汰呢？这就涉及到了包括已有管道在内的历史包袱了，就像香江汽车靠哪一边通行那样，改起来的成本很高。 至于包括柴油、汽油、航空煤油在内的燃油需求，就是高兴能源和蚬壳、埃克森、美孚这些国际石油巨头竞争的战场了，目前高兴能源占据了超过一半的市场份额。 顺便指出一点，在一九七三年第一次世界石油危机爆发后，市民生活短缺的那种火水，现在已经退出了香江能源的历史舞台。 在大视察过程当中，所有的香江本土能源企业，都异口同声地表示，竭尽全力保障香江能源供应，至少到今年年底不涨价，同样也号召民众节约能源，比如，空调调高一度……