其他材料进行硫化，胎面材料内会加入各种纳米尺寸的炭黑颗粒，二氧化硅颗粒。”
不同的材料与结构组合可以实现不同的性能需求，例如高速轮胎和越野轮胎。
长城汽车那边，练富荣自然也是关注到了大红旗搞出来的营销方案。
绕永祥倒不是反对曹阳的提议。
甚至出现了时间相冲突的情况。
“这些方面，国产轮胎还没有比较拿得出手的自主技术，很多还在逆向研发国外轮胎。”
自然而然的，大家对今天的这个新闻，也是要好好的报道一番。
并且这种营销的成本并不会很高，起到的宣传效果却是不低。
到时候一个微博热搜，基本上是稳稳地。
如果红旗轿车去当地找合作伙伴，说不定真的可以起到意想不到的效果。
对他们来说，市场是在不断的扩大的。
更多的时候，这真的就是一场普通的营销活动了。
作为当地的支柱企业，长城汽车也是可以搞定一些东西的。
“到时候哪怕是有其他的车企跟风，也没有关系。”
所以
曹阳这话还真不是杞人忧天。
然后一瞬间就开始施加拉力给到空客a320的轮子上面。
也算是为网站的流量做了一波贡献。
常见的轮胎材料包括橡胶、钢丝和纤维等。
戴汉彪在旁边也补充了一下自己的意见。
“看着相差一两米，但在关键时刻，哪怕0.5米都至关重要。”
“那倒也是，他们这个蹭热点倒也是蹭的挺是时候。”
这种成就感，自然是非常高的。
每个主机厂都是有专门的经费去处理跟媒体的关系的。
朱正峰现在的思路也是越来越活跃了。
事实上，任何一个主机厂要生产汽车，或多或少都是需要对轮胎做一些研究的。
外资轮胎巨头产能不足，国产轮胎却是产能过剩。
这种局面，曹阳自然也是想要早点去布局，早点打破。
再不济，先从备胎上面着手，总是没有问题吧？
到时候再搞一些测试，让大家见识一下南山集团自己的轮胎，到底是好是坏。