不客气的说，这些人就指望不上。
“小罗，你说南山红旗汽车将来有没有可能在羊城也设一个工厂？”
等到李苏走后，长城汽车的王英要在
朱正峰对华夏汽车市场的情况还是看的比较清楚的。
之前曹阳是把被动安全零部件放在比较后的优先度上面。
但是人家李苏说的也是有道理。
到现在为止，红旗轿车已经释放了足够的诚意。
没落也就是必然的了。
对于这些合资公司来说，所有的车型都是从国外导入的。
“领导，后面我随时跟南山集团那边了解一下南山红旗的动态，说不定有其他的可能也不奇怪。”
要不然就算是朱正峰力推，估计反对合作的人也会很多。
要是过个两年就能确定在羊城修建工厂，那就最好了。
要不然的话，朱正峰也不会舍得把红旗轿车拿出来跟南山集团合资。
“除了南山红旗和羊城南山商用车之外，其他的合资汽车公司，应该不会在短期内出现了。”
“争取在一年之内能够实现一些突破，将来让国内生产的车型，都搭载我们自己的安全气囊和安全带。”
聊的也都是未来合作，甚至是不是可以跟红旗轿车一样，大家成立合资公司的事情。
“原本我还有点后悔没有早点跟曹总提合资乘用车公司的事情，现在看来也不用后悔了。”
“比如我们一起成立合资的零部件企业，开发、生产相关的零部件？”
“这个市场，绝对是非常巨大的。”
“南山红旗的新车型，是曹总负责设计吗？”
“伴随着华保研公布了最新的碰撞标准，以后搭载气囊的车型会越来越多，气囊的个数也会越来越多。”
比如春城丰田，人家完全可以通过爱信和电装来控制合资公司的利润。
“再继续增加的话，就是到了需要考虑新修建工厂的时候了。”
“到时候我们吉利汽车愿意成为
所以他虽然有点失望，但也是可以接受的。
“不管是他们出售给各个自主品牌的动力系统也好，还是星辰汽车自己使用的动力系统，市场表现都是非常的优秀。”
汽车产业是羊城的支柱产业，刘天武分管经济，自然是希望汽车工厂越多越好。
合资搞不了，让南山汽车零部件去打一打奥托立夫等国际汽车零部件巨头也是可以的。
也就是南山集团的名气够大，实力够强。
“但是如果是几个品牌一起出手的话，情况就会好很多。”
“但是
哪怕是从奥迪那边抄了一些产品出来，最终也是没有搞出什么声响出来。
“国内自主品牌的名声这几年能够大幅度的上升，南山集团可谓是功不可没啊。”
“不管是博世做的还是大陆做的，只要其他厂家能够生产，我们南山集团也有信心能够做出来，并且成本还有优势。”
以后可能会变为一辆车就有10个气囊呢。
陶文的这个分析，显然也是代表了挺多人的意见。
“领导，目前红旗轿车在春城有一个工厂，重组合资之后，刚开始的工厂应该也是继续使用春城工厂。”
星辰汽车、捷豹汽车和路虎汽车主打高端车型。
“我觉得南山汽车零部件是不是可以在被动安全零部件上面，专门开拓一下业务？”
像是吉利汽车的李苏，就直接来到了羊城，登门拜访曹阳。
“按照这个节奏来推算的话，基本上2010年的时候，南山红旗的销量就能达到20万左右。”
“但是我觉得南山红旗顶多也就是能够做到春城大众或者春城丰田那个数量，要想超过这些合资车企，难度是非常大的。”
“不过南山集团现在摊子铺的有点大，各种业务比较杂乱。”
利润高的车型，我就让爱信把变速箱卖的贵一些。
“对于南山集团来说，他们有中低端产品的发动机和变速箱等技术，但却是没有属于自己的车型。”
人生能有几个四年？
“朱总英明，在那么多的合作伙伴当中选择了南山集团。”
毕竟，南山集团一分钱都没有出，就拿到了南山红旗汽车有限公司40%的股份。
“我就觉得南山集团一直缺少一个普通汽车品牌，现在跟红旗轿车合作，似乎这个缺口也被补上了？”
慢慢的，官车的印象被奥迪a6l给取代了，但是红旗在普通消费者那边又没有拿得出手的产品。
作为春城汽车集团的总经理，旗下本来就有春城大众和春城丰田等合资公司。
微博热搜自然都是这方面相关的话题。
“并且这一次春城汽车集团的手笔也比较大，直接把红旗轿车整体拿出来合资。”
“那时候，差不多要去到2012年了。”
“将来如果有这方面的计划的话，我们也会优先考虑跟吉利汽车的合作。”
更加不用说除了技术提成费之外，大家还有其他的方法挣钱。
主要是这类型的零部件，相对比较特殊。
所以他也是想着有没有可能通过跟南山集团的合作，来加强这一块的业务。
这一次拜访，至少自己的最低目标是实现了。
“南山红旗汽车有限公司，没想到居然是南山在前面！”
“对于南山集团来说，现在主要的