在落地的瞬间,踝关节已经压紧,刚性顿生。
就是这里。
兰迪也把自己的脸,凑近了高速摄像机,他也想要知道,苏神这个技术,到底能不能顺利运用到实战当中。
比信用卡落地技术还要薄一半的班信用卡技术,呵,真是疯狂的想法。
亏你想得出来。
不过,世界的确有时候就需要这种疯狂的想法和念头。
苏。
你证明给我看吧!
兰迪也在这里,紧张起来,眼睛开始透过设备,死死盯着苏神的落地点。
现在苏神整个躯体,因为前面黄金三步外加曲臂爆发的推动,已经冲出来后,向前性十足。
甚至都要满溢。
整个人要是后面的加速区接不住这个启动速度,估计要不就是减速,平稳下来身体,要不继续维持甚至加速下去,就是整个人失去平衡,向前栽倒过去。如果你小时候,跑过下坡就知道这是什么感觉,在上坡或者平地上你全力加速,其实是很容易控制重心和向前性的。
但是……
如果你换成下坡道。
你的坡度越多越大越陡峭,那么你的向前性就会越大,但是同样,你跑起来的平衡和重心,也会越难控制。稍微不注意跑快了就控制不住自己的腿脚,然后一个大跟头甩出去。
如果你有过你肯定可以理解,如果你没有过,你也不要去尝试,真的会摔得鼻青脸肿。
现在,苏神的向前性就因为前面的黄金三步,使得启动更早获得加速状态,以进入加速区立刻向前性就要比之前强太多,甚至都要有点……压不住的感觉。
向前性太足了。
虽然这样就很容易符合前侧力学的划分线,可……前提是你在这种状态下可以保持住正常的奔跑和平衡才行。
不然都是白搭。
不压?
米尔斯和弗朗西斯其实这个时候,都被苏神的表现,不自觉吸引了进去。
就连自己的弟子表现,似乎都开始脱离视线。
为了做好这个技术动作,苏神做了以下包括但不仅限这些:
身体质心已过脚前掌的那一时刻,立刻把踝、膝、髋三关节角度最大程度减小。
这是为了在最大缓冲时刻,做好缓冲准备。
最大缓冲时刻没有做好,你就根本无法做好进一步缩小落地的时间和空间。
落地的瞬间,支撑腿由最大缓冲时刻开始,到蹬离地面时为止,刚性的稳固,腿力的要求,就在这一刻展现。其后……快速调整摆动腿的脚前摆着地形成前支撑的瞬间,质心和支撑点之间的连线与地面之间所形成的夹角。
让其着地角形成更小的趋势。
方便进行更快的贴地。
其后支撑阶段支撑腿的脚蹬离地面瞬间,质心和支撑点之间的连线与地面之间所形成的夹角,快速落地弹起。
其后,就是快速让身体衔接垂直力让身体继续保持向前性。
最后结合前侧力学的力学性质,开始继续向前。
……
每一步,都要做。
从单步到复步。
每一次都是如此的精妙,一个步骤都不能错。
为的,就是这急速奔跑中,更多0.01s秒的提升!
整个动作看起来,其实外行人分不出什么变化,即便是内行人其实也很难看出什么具体的问题,除非你提前就知道苏神要做什么。
可半信用卡落地技术,光这些还不够。
还有最大的一个问题,摆动腿在空中的过度摆动时间,怎么有效减少呢?
苏神这里给出了自己的回答:
用质心和质心速度来改变。
然后辅助踝角的变化,竟然真的……
“成了??!!!!!!!!!!”
兰迪突然在旁边大喊了一声,吓得袁郭强他们都差点注意力不集中。
什么成了?
袁郭强还没有来得及问,场面上的一幕,就已经让他大概明白,为什么兰迪要这么喊。
虽然不知道苏神怎么做到的,但他就是在众目睽睽之下。
愣是加速区开始都过去一半了,结果让博尔特一点都没有追上去。
甚至……
还有在这里隐隐继续拉开的趋势?!!!
不,不会吧?
袁郭强都感觉脑子堵塞了。
他的知识结构,也无法解释这个事情。
他们还好,好歹还是苏神这边的人,换成了牙买加这边,只听到米尔斯这次也淡定不下来了,开口有些要失声般地说道:
“不,不可能……”
“他……”
“到底是怎么做到的?”
“他怎么可能在这里,挡得住尤塞恩呢???”
弗朗西斯很少简单米尔斯比赛中这么多话。
而现在之所以会这样。
说明现在的这个场面,米尔斯的淡定值夜压不住趟了啊。
换到赛道上。
尤塞恩。
我这新招如何?
这一次的加速区。
你。
过不去。
绝对不让你超过去!!!
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