话也有一个弊端，那就是耗电量将大大提高，虽然电动车是有劲儿了，但跑的公里数肯定会相应的下降。”
提高供电电压，这个方法倒是可行，现在用的轮毂电机都是36伏的，杨浩猛然回想起来，后市的电动车基本都是48伏的电机了，甚至还有一些爬坡王，都用上了60伏的电机。
“我看这个方法可行，耗电量大一些倒是能接受，咱们可以直接将电池做的大一些嘛，咱们第一代的产品成本可以稍微高一些，但用户的体验必须要做到最好才行。”
“那行，既然杨总您这么说，我回去后就着手办理离职的事情，趁着这几天的时间，我也正好把48伏轮毂电机的草图给设计出来。”