弯道的理解，以及他们自己驾驶风格的体现。
这些才是精髓，每一个时刻车手车身的重心变化是最难模仿的，也是motogp车手能凌驾于所有车手之上的原因。
重心的转变会影响车身前后轮的抓地情况，从而影响同样开油力度下出弯的速度，每一个车手的开油方式，刹车方式不同，他们的驾驶姿势也会不同。
利用重心转移协同自己独特的开油手法，这就是gp车手独特的驾驶风格体现。
也是为什么平时都用市售车练车，在车一样的情况下，刹车点开油点做到一样，普通车手还是跑不过gp车手的原因。
人家自己的开油方式和过弯姿势可以自成一派，而普通车手还在学习非常死板的理论知识。