磨工等各个工种齐全。
这些高级技术师傅可谓是各个身怀绝技，能够凭借双手和自己特有的工具，就制造出精密等级非常高的机械零件。
手工搓导弹，并不是一句玩笑话。
整备车间内顿时热闹了起来，叮叮当当的响声不断。
大连厂技术代表郑工程师在办公室内呆呆的坐了两天，等着机务段的工人们上门请他出面改造炉膛。
结果却没有人登门。
他不由得有些着急了，将小助理喊到了办公室。
一向对他很热情的小助理，此时却面若冰霜，告诉他现在机务段李司机搞出了一个装置，装在炉膛上就能让炉膛内完全燃烧。
“火车司机搞发明，哈哈哈哈，你们机务段还真是胆子大。”
“像炉膛内的设备就算在大连机车厂，也只有那几位二级工程师和老毛子的专家敢动。”
“贸然改变的话，肯定会炸膛。”
要是换做别的技术代表知道这事儿，首先想到的就是通知大连机车厂，阻止前门机务段的野蛮行径。
但是郑工程师却等着看笑话，自然不会出言提醒。
“小王啊，你千万要记住，你今天并没有告诉过我这件事儿。我什么都不知道！”
小助理翻了个白眼，转身走出了办公室。
他狠狠啐口吐沫：“什么人啊，为了不担责，竟然装作不知道。不行，我得告诉李司机。”
李爱国得知了郑工程师的做法后，并没有在意。
有些人既然喜欢搬石头砸自己的脚，就由着他呗。
再说了，设备已经生产出来了，只要进行一次实验行车，就能够验证是不是可行。
关于如何进行实验行车，段里面产生了不小的争议。
几位副段长建议将燃油自动焚火设备交给大连机车厂，由大连机车厂的工程师们进行验证。
邢段长和整备车间张主任却觉得，燃油自动焚火设备是由前门机务段独立自主研发的，跟大连机车厂没有任何关系。
只是他们对如何验证燃油自动焚火设备，心中却没有谱。
毕竟这玩意看上去就像是手工搓出来的。
万一到时候真炸了炉膛，那谁也担不起这个责任。
双方吵的不可开交。
李爱国站起身说道：
“段长，领导们，燃油自动焚火设备既然是我亲自设计，并且制造出来的，就该由我来亲自参与行车实验。
至于大连机车厂那边，给他们打个招呼。
他们愿意参与工程师参与的话，咱们欢迎。
他们不派人，咱们也不勉强。”
此话一出，邢段长的脸色变了：“不行，绝对不行。爱国同志你是咱们前门机务段的标杆，千万不能出问题。”
“要是为了不让标杆出问题，就把他冷藏起来，那么这个标杆还有意义吗？”李爱国挺起胸膛。
“这”
邢段长也清楚李爱国说得没错。
但是这次行车实在是太危险了，他舍不得让李爱国冒如此大的危险。
李爱国接着说道：“段长，全机务段的司机中，只有我对这个设备最为了解。就算是发生了意外事故，我也有信心保住自己。”
开玩笑，燃油自动焚火设备的图纸可是从系统里搞出来。
那啥，系统从来不骗人，对吧！
见李爱国态度坚决，邢段长这才勉强同意下来，并且让两位高级技术师傅随行，随时准备在行车中抢修设备。
燃油自动焚火设备被装在前进型火车头上后，行车目标也确定了，那就是到林西矿拉一趟煤炭。
实践出真知，只有长途高负荷运行，才能检验出燃油自动焚火设备的稳定性。
一切准备就绪后，前门机务段才通知了大连机车厂。
大连机车厂，始建于1889年，原名东清铁路机车制造所。
是我国规模最大、技术最先进的机车工厂，也是亚洲有数的大工厂之一，生产的机车接近世界水平。
大连机车厂曾被小鬼子、北洋军阀、民国占据。
解放后，工厂获得新生，当家做主人的大连机车厂工人群众，满怀报效祖国的赤诚之心开始了艰苦的创业。
五四年，大连机车车辆厂在老毛子专家的指导下，进行大功率干线货运用蒸汽机车的设计，参考「友好型」(ФД型蒸气机车）和nb型蒸气机车，设计并制造出了前进型机车。
前进型蒸汽机车采用了一系列新技术、新结构和新材料，使该型机车达到了世界蒸汽机车的先进水平。
大连机车厂为了满足部委的生产任务，也开启了全力生产模式，机车厂车间采取三班倒的工作制度。
机车厂的厂长更是日理万机，每天忙着安排生产，召开各种会议。
只不过他今天却被一个电话打断了行程。
“什么，你们前门机务段要在前进机车的蒸汽炉膛内加装新设备？开什么玩笑，炉膛的设计可是经过我厂高工跟老毛子专家共同设计的，岂是随意能更改的？”
电话对面的答复并没有让他满意。
放下电话后，机车厂厂长感觉到事情有点不对劲，连忙将负责驻段工作的副厂长喊到了办公室。
“老王啊，前门机务段设计出一种燃火设备，你知道吗？”
蒸汽机技术是在使用中发现问题，解决问题，而逐渐成熟起来的。
一般来说，驻段技术代表在帮助机务段解决机车问题的同时，还要负