已经在研发固态电池的腾德时代，每年光花在电池研发上的费用都要超百亿。
17年的研发资金他早就拨了过去，目前账户上只剩不到三十亿。
这边还得再次拨款五十亿。
另外智能辅助驾驶，电机电控，底盘调校等关键技术都要不断的投入资金去研发。
陈平生干脆将这个剩下的一百亿全部投入到腾飞新能源汽车的研发里面。
而这，仅够支撑腾飞新能源汽车2018年4个月的研发资金。
未来一年还要至少拨款两百亿的研发费用。
凑够每年三百亿的研发资金，这才能将18年的所需资金给填平。
就这么稍稍一挪两百亿资金快速消耗一空。
真是不知是喜还是忧啊。