的目标只有特斯拉。
也只能是特斯拉。
腾飞已经用两年时间，完成新能源行业的全产业布局。
还有最多的行业技术专家，他只是对这一切秘而不宣罢了。
只有在第一台腾飞新能源汽车完成测试，正式上线的时候，他才会发力国内的宣传通道。
至于现在嘛，还是致力于先将腾飞打造成全球知名品牌。
國外能不能卖这个暂时还不重要，重要的是全球知名可以避开很多人对國产汽车的固有认知。
从上往下打，才是腾飞汽车的核心战略。
皮带哥现在闹这么大，将来要是造不好车，他这乐子可不太好收场。
这是等于一点退路都不给自己留啊。
至于之前喊得跟他一样热闹的贾下周回國。
这都一年过去了吧，也没见他有任何回國迹象。
而他的为梦想而窒息，还在國外造词造句当中。
这也是第一个将造车形容得比徒步登月还难的企业家。
平均一年量产一台，根据内部小道消息。
这量产的一台还是从别人那买过来然后改一改的。
皮带哥现在是风光无限，就怕他后面不好收场啊！
陈平生倒不是担心他，主要还是他旗下还有很多员工都买了皮带哥出品的期房。
房子都还没看到影，贷款已经在开始还了。
皮带造车要是不成，他这拆东墙补西墙的故事，怕是要唱不下去了。
最后的结果会如何，根本不敢预测。