船最让人惊喜的就是，它是铜包木制作而成。
铜皮夹板船的技术不是难点，配套产业落地才是难点，铜料主要用于铸造万历通宝了，所以铜包木是非常奢侈的。
南衙的龙江造船厂、松江府新港造船厂、福州造船厂都在做，但都因为种种原因，没能做成，在大明，铜料过于昂贵了些，用铜包木船只成本投入过于巨大，让铜皮夹板叫好不叫座，都知道好，但都不舍得做。
最终广州造船厂率先拔下了头筹，目前的一些小型船只，水翼帆船、战座舰、二桅货船都已经有能力生产。
而南衙获得大明皇帝重注投资之后，在五月末传来了喜讯，南衙已经建成了整个大明最大的酒厂，从熏、发、制、酿、蒸、桶装窖藏等全产业链建设，已经顺利投产，预计年酿酒两千大桶以上。
一大桶为1700斤，一年能生产国窖340万斤，番薯瓤要做饴糖，国窖是制作饴糖剩下的番薯渣滓、甘蔗渣滓酿造，经过蒸馏得到的烈酒，不好喝，但有大用。
“这好像也没多少啊。”朱翊钧简单的算了算，也就两千吨的样子，放到后世只能算是中型酒类企业，年产五万吨以上的酒厂，才能称之为特大型酒类企业。
“陛下，按照户部对里斯本货物集散计算，泰西一整年也就酿300万斤的酒，大明一个酒厂就酿出来了。”冯保提醒陛下，这340万斤看起来不多，那是在大明，放到泰西已经等于整个泰西的产量了。
泰西的蒸馏酒产量十分好计算，目前泰西就只有尼德兰地区有完整的蒸馏酒产业，每年产量多数都用于贸易，只有两成会给英格兰、本地商船水手使用。
烈酒在海上是刚需，一单位的蒸馏酒，兑着两单位的水喝才不会生病。
用于航海使用的酒，一般都是二次蒸馏，酒精浓度能达到60%以上，除了酒味没别的味儿，风味物质全都被蒸馏了；而本地售卖的酒，一般都是单次蒸馏，酒精度数一般在50%以下，保留更好的风味。
南衙龙江酒厂，只做二次蒸馏。
“倭国对朝鲜再次增兵了三万人，由羽柴秀吉率领。”朱翊钧看着面前的塘报，面色凝重的说道。
这次增兵的地方，在仁川，水师上岸后，在仁川进行了布防，现在整个仁川有六万倭寇布防。