第449章 法国人的设计，不合理！（2 / 2）

始进行强度校核计算。

而这一次，当校核结果出来的时候，王之林几乎是一眼就瞧出了问题所在。

“主减速器尾输出锥齿轮副原始设计工作载荷220kw，尾输出的最大功率285kw？”

这个夸张的数字让他第一反应是自己刚刚算错了。

不留余量也就算了，竟然还超标了将近三分之一？

这可是法国人提供的原始结构设计！

不会吧？

不会这么离谱吧？

然而又检查了一遍结构力学模拟结果和强度校核结果之后，王之林十分确定自己的计算并没有出问题。

也就是说，法国人的设计，真有问题！

(本章完)

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