凑型高瓴元，满足基础的三个之家使用。
高瓴秦是中型suv，四口之家或者五代同堂，是其使用标志性家庭。
高瓴唐和高瓴问界，则是中高端和高端的代表。
完全可以说，经过了几年的发展，高瓴在suv领域是无差别的降维式打击。
在2019年整年之中，高瓴秦的销量，相比较2018年的36万台，快速放量，增加至让人不可置信38万台，接近40万台的水平。
也就是差不多一个月销售量在3万台左右。
而高瓴秦的年销售额，也是来到了680个亿。
而高瓴元，由于其缩小的尺寸和适配的总价区间，所以其在2019年的销量，从43万台，扩张到了49万台，销售额也是来到了637亿元。
在海外市场，尤其是在东南亚，这款车是出乎意料的火爆！
承担住了高瓴元的大部分放量！
(本章完)