第624章 不确定性与确定性（2 / 2）

但是刘韬知道，越到后面修建费用越高。

甚至20年后，每公里造价都超过一亿人民币了。

越早修建，投入的成本就越小。

当然越早，也越缺乏资金。

不过这就当做一份礼物，作为送别之礼。

刘韬拿起电话，拨通铁道部电话。

刘韬和李森茂通电话，让他们可以进行测绘、地质钻探以及设计工作。

毕竟测绘、地质钻探工作和设计工作也得不少时间，这些可以都先展开。

(本章完)