设计团队能够与时俱进，而不是直接拿着成熟的技术，刘韬还是很高兴的。
因为只有不断进步，才会不断地焕发生机，而不是最终原地踏步，止步不前。
刘韬坐在座椅上体验了一下，座椅很舒适，显然在人体动力学方面，相比运10时又有了进步。
好好地参观了一遍，刘韬和陈维民才下了c919客机。
然后刘韬又参观了，正在总装的第二架c919原型机，这架c919原型机预计会在国庆后才能完成总装。
按照计划，c919原型机会制造三架，用于试飞测试。而参与制造c919原型机的工人，便都是后面生产c919的骨干力量。(本章完)