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第717章 尉来汽车三巨头(3 / 4)

必要的情况下进行分红。

这些都是在合同上写得清清楚楚的。,不然张永也不至于这么的卖命。

“我这个人没什么文化,也比较俗气,做出一番事业是大家的理解,但是钱也得挣,所以有什么话我就直说了,希望二位不要介意。”

余利国不由得苦笑,这还真是够直接的,分股份分期权这种事儿不都是应该单独商量的嘛,这四个人坐在一起他还是第一次碰到。

张永没什么反应,他已经习惯了老板这种行事风格了。

能摆在台面上的,老板是一点都不墨迹。

“张总在尉来汽车里的期权目前是5%,将来尉来汽车上市之后会转换成3%的上市公司股份,我能够给二位提供的也是比照张总同样的标准,不知道二位是否满意。”

一家汽车公司想要做大,肯定要有自己的融资平台,尉来汽车上市是注定的。

目前尉来汽车有四大股东,在上市之前檀锦程不打算再引起新的股东,另个三大股东的持股比例檀锦程也不打算让他们再增加了。

檀锦程是计划拿出15%的股份来做员工持股的,吸引更多的优秀人才加盟。

对于大部分优秀人才来说,股份往往是一件非常具有吸引力的东西,放眼所有行业,这一套都很好用。

“怎么会有意见,感谢檀总的慷慨。”

张永提前跟余利国通过气,余利国是知道檀锦程会给他分一些期权的,他是有一定心理准备的,但是也没想到檀锦程这么大方。

难怪张永这么卖力。

按尉来汽车今年的销量预期,完成预期的情况下,尉来汽车妥妥的百亿级销售额,跟北汽这样的大企业没法比,但是也跨入到了中等车企的行业了。

问题是北汽哪怕一年卖出去1000亿,跟他也没什么关系啊。

檀锦程把一家起步就是百亿级销售额的车企期权还有未来的股份直接划给他们,并且还是相当大方的5%,这一点大大的出乎他的意料之外。

在余利国的想象当中,有个2%,3%就已经不错了。

胡争楠则是足足愣了好一会儿才反应过来,艹,还有这种好事儿。

在来帝都之前,他以为檀锦程买下他那2%的股份就已经是额外补偿的全部了,有了那一千万,他甚至于具体的待遇都没提,反正是不会差。

谁能想到来了帝都之后,还有这样的好事。

“我这是占了余总的便宜了,我能有什么意见,谢谢老板,谢谢余总了。”

胡争楠的气场还没有形成,现如今的他还比较稚嫩,很难做到喜形不露于色,无论是期权还是股权对于他而言都是一个巨大的冲击。

说话的语气里能够明显感觉到他的呼吸都有些急促了。

这是一笔巨大的财富,可以吃几代的那种啊。

“哈哈,你谢我干什么,谢老板就行。”

余利国也是笑了,30来岁一直闷头搞技术的胡争楠,在他这种老油条面前就显得有些可爱了。

同样是技术出身的张永,虽然跟胡争楠的年龄相差不大,但因为有了不少的前台工作经验,就显得要沉稳了很多。

老板对于新入职的两位给予他同等的待遇,他并没有什么意见。

他是职业经理人,自身的利益重要,但公司的利益更重要,只有公司发展得越来越好,他的价值才能够体现出来。

成立研究院,拿出超额的回报来引进新的技术型人才,本就是尉来汽车发展道路上所必须经历的,作为职业经理人不能因为权利被分了而有所不满。

三角关系是最为稳定的。

闪驰科技是三位管理者共同管理,互相配合的同时又保持着竞争,在尉来汽车这边檀锦程也同样复制着这种组织架构。

接下来檀锦程就跟三人商量了一下余利国跟胡争楠各自的负责的工作,以及研究院的规划。

“余总还是负责新能源汽车方面,做未来的规划,在这里我还想再次强调一下,新能源汽车我们是非常认真的,并不是为了那些补贴而胡乱搞的。”

“这是尉来汽车在2015年之后的趋势。”

当然了,除了新能源汽车项目之外,余利国还需要负责起研究院的管理以及组织架构的搭建工作。

规划当中的尉来汽车工程院,是按照BD汽车工程研究院搭建的,一共整车设计,系统集成,动力总成,底盘部等等在内的共计10个部门。

包括用地,招聘等等一切都是按现行最高最先进的标准来设计。

另外,就新能源汽车方面,研究院还需要跟之前已经搭建好基本框架的尉来智驾配合工作。

说起来智能驾驶这一块,吉利,奇瑞,BD这三大传统车企做得都不怎么样,BD的智驾感觉一般般,吉利在收购魅族之前更是一塌糊涂。

根本原因还是传统车企在互联网思路上还是有着很大的区别,檀锦程没有把智驾体系并入研究院也是基于这个原因,免得他们水土不服。

“胡总的话,目前就负责跟进悦驰系列新车型的研发,另外还有跟扬子汽车那边做好对接,皮卡车我们也做了很多规划。”

张永也接过话头:“是的,今年我们的计划是把目前所有的重要设计都归于研究院,这一点希望二位辛苦一些。”

张永负责尉来汽车现有最为重要的经销商搭建,销售,营销等等全盘业务,余利国负责研究院的搭建以及未来规划,胡争楠继续做他的燃油车设计。

各自在自己擅长的领域,向檀锦程直接汇报工作。

“还有一件事儿,得跟余总提前说一声。”

四人一聊就是好几个小时,期间还是点外卖到茶室里吃的,等到具体的规划聊得差不多了,檀锦程略带歉意的朝余利国说道。

今天算是第一次研究院高层会议了,余利跟跟胡争楠在了解到尉来汽车研究院一切对标BD,标准上甚至还要高一些,在2010年就开始研

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