越是难以执行到位了。
不过应天府扼守长江咽喉，本来就是大明本土的贸易中心。
灾民们也知道在应天府能活下去，到了应天府才有机会去海外开荒，也会自发的向应天府集中。
民间商行也都很有经验。
发现朝廷开始不限量的施粥后，很多关门的粮食行也就陆续开门了。
现在不卖粮食，那可能一点都赚不到。
现在开门销售的的话，至少能比平时多赚很大一笔钱。
一切似乎都在按部就班的进行。
时间很快就到了月底，越来越多的灾民不断涌入应天府，四川的灾民也开始出现在人群中了。
很多民间工厂不约而同的宣布：
“现在湖北、四川大水，行情自然也不景气，工厂商行不赚钱，下月工钱减半，但免费提供饭食……”
有些工人唉声叹气的接受了现实。
有些工人无法理解，马上遭到了东家和掌柜的白眼。
有些掌柜的非常直白的跟工人说：
“东家还是心善，还愿意顾念以往的情谊，愿意给你们这些工钱。
“你们自己到街上去问问那些湖北人。
“把你们的一半工钱再砍一半管吃住，看他们愿不愿意来上工？”
工人们也不得不接受了这种现实。
没办法，灾民真的是就剩一条命，只要能养着他们，让他们干什么都行。
还有大量的工厂直接裁掉了三分之一甚至更多的工人，因为大水漫灌下的湖北和四川送来了一大批包身工。
如果不是很多工作需要熟练工，至少需要老工人教新工人干活，裁掉的可能会更多。
也有一些老掌柜比较“心善”，明理暗里的提醒工人伙计们：
“大家也都别抱怨，还不是因为天灾闹得，整个四川和湖北都被大水泡了，哪还有人买东西？
“所以得等朝廷把灾民送出去，等上游的洪水退了之后，等行情恢复过来，工钱自然也能恢复了。”
有些机灵的工人很快就明白过来了。
等朝廷把灾民都送走了之后，愿意来工厂干活的工人就少了，工钱自然也就该再次涨上来了。
否则工人也会跟着朝廷出海开荒。
所有人都开始忍耐和坚持，希冀着这次的水灾的损伤早日抚平。
大明的工商业高速持续发展了一百多年，江南和南洋地区的深入开发也持续了一百多年。
此时的大明朝廷，对于天灾的承受能力，已经远超任何一个朝代。
此次四川、湖北的水灾，不足以摧毁朝廷和藩镇的工商业秩序，社会能够保持基本稳定。
但是现在所有人都不知道，这次大灾将断断续续的持续五年之久，范围会波及大江南北的整个中原大地。
在此期间，有关于大明吴王、在世鲁班、天生圣人、朱简烜殿下，因为支持削藩被流放的消息，也莫名其妙的开始流传。
还有比较神神叨叨的流言，是朝廷流放了支持削藩的吴王殿下，招致了上天震怒示警，所以才有了这次大水灾。
大明皇帝朱仲林，通过东厂收集的情报，知道了民间的这些传言，下意识的想要放任自流。
但是稍微考虑过之后，就给礼部和锦衣卫下令，禁止公开经营的报社刊登类似消息，同时收缴民间散播的类似小报。
结果大型报刊倒是确实不再刊登了，但民间小报的却传播的更加广泛了。
咸宁三十六年七月十二日，第一批吸纳了灾民的移民启程前往澳洲。
把原来召集起来的移民送走后，短期内就不会再招募普通移民了，优先把所有灾民先全部送走。
朝廷官方主导民间配合，总共组织了两百多艘大小火轮船，总共搭载了超过十万移民。
随船前往的还有大量商品，包括蒸汽机和机床等最新的高级工业设备，以及大量澳洲暂时不能自产的工业材料。
澳洲金矿已经稳定生产好几年了，在大明范围已经是非常有钱的地方了。
澳洲这时候还在全力搞工农业建设，对大明的各种机器设备采购都是敞开的。
农业器具和粮种，以及各种牲口倒是不再进口了，甚至可能会在未来几年变成出口。
瑙鲁的鸟粪磷酸盐矿已经开发出来了，往田里撒一次就能种好几年。
澳洲还有大面积的草原，是现在大明控制区内内唯一适合大规模放牧的地方，大牲口也是越来越多了。
神洲的东部沿海地区，夏季的风向和洋流都是由南向北的，帆船去澳洲全程逆风逆流。
神洲帆船不是不能逆风航行，但是速度缓慢而且操作非常的麻烦。
帆船跑到澳洲也该到冬天了，回来的时候季风方向又正好倒过来，帆船正好又要逆风逆流航行。
所以现在夏天去澳洲只用火轮船。
应天府去吴王都，全程用蒸汽机驱动航行，一个月就能抵达，两个月就能回来。
所有普通帆船的价值正在降低，但是也被朝廷着急和提前订购了。
咸宁三十六年九月一日，五百多艘传统帆船，从大明东南海岸陆续启航。
它们载着将近二十万新移民，踏上了前往北美的路途。
这二十万移民基本都是湖北和四川的灾民，几乎有一半是青壮年。
因为大量的老弱在去应天府的路上就被遗弃了。
差不多相同时间，去澳洲的火轮船回来了，顺带着带回了一大批南洋的粮食。
船队简单的检修整备之后，再次搭载十余万移民启程。
这批澳洲移民也全部都是灾民了。
大明朝堂上下内外，朝廷和民间异常忙碌的度过了咸宁三十六年下半年。
咸宁三十七年开年之后不久，北方就传来了消息。
二月份，清国地界上的胶东地区出现异乎寻常的大风，直接掀翻了大量的房屋，很多树木被连根拔起。
与此