要的权力以及资源乃至社会舆论。
所以，有这些人的支持，目前帝国的这些海外领地，尤其是美洲地区的统治还是很稳固的，不存在太大的本土和美洲地区有什么矛盾。
但是以后会怎么样就不好说了。
而罗志学对美洲地区的高度重视，也是出于对未来的防范。
其他先不说，至少要让当地士绅百姓对皇室有认同感。
而想要认同感的话，这频繁的视察，让皇室主要的核心成员出现在美洲地区就非常重要了。
总不能说你嘴巴上说的多重视，但是几十年来没有一个皇室重要成员踏上美洲的土地不是。
至于罗志学自己，他想要去美洲视察，一方面是出于进一步加强皇室在美洲地区的影响力，另外一方面也是想要‘出国’看一看！
上辈子乃至这辈子他都还没有出过国呢……不管是美洲也好，南洋也好，欧洲也好都没有去过。
毕竟上辈子他也只是个普通的社畜而已，天天为生活奔劳，没钱也没有时间去海外游玩，顶多也就是在国内地区转一转。
这辈子呢，那就更麻烦了。
身为帝国的皇帝，他的一举一动都不是小事……别说去海外领地视察了，就算是跑到金陵城隔壁的当涂去视察都很麻烦。
之前的几次国内视察，每一次都是大张旗鼓，准备时间都是用年来计算的。
不是罗志学爱显摆，而是身为帝国皇帝出行，尤其是远距离出行视察就是这么的麻烦。
这还是在东亚地区的腹地视察呢，如果要去海外就更麻烦了。
光是沿途安保工作就不是个容易事。
不过好在过去的十几二十年里，多位重要皇室成员的密集海外视察，也让大楚帝国积累了足够多的海外视察经验，安保以及沿途安排等等都有了一套章程。
当这些准备工作陆续完成，尤其是皇家公主号这艘拟定的海外视察座驾完工，并进行了一年的试运营没有出现问题的时候，罗志学也是在去年正式下定了决定要去南洋以及美洲看一看，走一走。
那可是他打下的江山，总不能看都不看一眼吧！
当罗志学做出了决定之后，海外视察的工作也就进入了秘密准备期。
而拟定的出行座驾皇家公主号，也是结束了运营开始回到造船厂进行升级改装。
升级改装，主要是对内部舱室，在装修上进行一定程度的改造，以符合皇帝出行的各种礼仪规格，同时也需要改装部分舱室用于随行高级官员的居住乃至生活。
罗志学出行，从来都不是单独一个人出行的，其出行团队甚至都不是简单的几十几百个人，而是光是随行的文武官员就达到了数千人之多！
加上还有一路随行提供保护的御前侍卫也会有数百人。
最后还有外围的近卫军将士，海外视察的话，近卫军将会出动大半，拟定抽调近卫军第一师，近卫军第一枪骑兵团这两支核心力量随同出行充当地面安保。
同时近卫军舰队也会随行……不过近卫军舰队里的诸多船只，大部分都是近海船只，因此这一次近卫军舰队的将士护驾，驾驶的战舰将会从海军里临时抽调！
近卫军一口气借用了海军数十艘战舰，包括六艘最先进的大型战列舰，十多艘巡洋舰以及同等数量的护卫舰，以及各种辅助船只。
上述军舰，都是清一色最先进的战舰，属于帝国海军的绝对精华战舰。
近卫军舰队的将士们，在一年前就已经登上海军的这些远洋战舰进行适应性训练，做好能驾船能打仗。
这一次的罗志学出行，其安保任务主要就是由近卫军负责，而陆军和海军的话主要是负责外围事务。
甚至为了避免麻烦，防止意外，所有临近海域的海军舰队在视察期间，都必须返回港口待命。
部分视察区域里的陆军部队将会接到最严苛，甚至是通报全军的命令，在视察期间不得擅自离开驻地，一旦擅自离开即视为叛乱。
毕竟罗志学只是去视察的，又不是去打仗的，用不着海军以及陆军大规模调动……那是没事找事，甚至是潜在风险。
这些诸多准备工作由不同部门负责，而皇家公主号的改造工作算是属于其中比较简单轻松的工作了，毕竟只是内部舱室的简单装修改造而已。
之所以还花上了一年时间，更多的还是对船只进行了多次的海上试验，主要是试验航行安全问题，还包括演练海上紧急转移撤离，紧急管损等试验。
为了确保安全，皇家公主号上光是管损设施就有三套之多……光是提供应急动力，照明电力的应急发动机就足足有五套！
其中有一套还是非常特殊的汽油机发电机组！
这套汽油机动力机组由天津机械公司生产，能够紧急启动并提供应急电力，这些应急电力可以用于部分船上电动设施的运转以及提供基本的电力照明。
船上还超额配套了大量的救生艇，光是为了罗志学准备的专用救生艇就有九艘……分散在船只各处，确保罗志学在船只上的任何地点都能就近登上救生艇。
虽然说备用动力，应急动力，超额配发的救生艇这些措施，大部分情况下都是没什么用处的，甚至还会额外增加大量的成本。
但是皇帝出行无小事，帝国高层宁愿浪费数百万甚至千万经费，也要确保万无一失。
如今，已经做好了所有准备，并且由近卫军舰队将士们驾驶的皇家公主号已经完成了所有准备工作，正在拖船的辅助下缓缓驶离码头，后续它将会抵达长江口的吴淞海军基地，在那里一边接受众多部门的技术安全审查，