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第15章 造船(3 / 3)

,然后一瘸一拐地回到房间脱衣睡觉。

后半夜无雨亦无梦。

清早起床,陈舟照样是腰酸背痛,甚至因为锯子拉多了,胳膊有些肿胀。

已经习惯了哪哪都难受的感觉,吃过早饭,陈舟绘制好表格,取下系在船舷护栏上的绳子,观察着水痕记下数据,便开始了新一天的工作。

十月三日的任务是将四根框架用工具制造成规整的榫卯构件。

在贴吧大佬留下的图纸中,榫卯的每一个部位都有相应的名称。

比如榫用于插入卯中的部分叫榫舌,其余部分叫榫肩。

榫和卯连接的部分,分别叫榫头和卯眼,这些词汇生动形象,陈舟记得很清楚。

在今日的工作中,他要在前后框架上凿出一整排方形卯眼。

这些卯眼用于插入木板,也就是木筏的顶层“甲板”。

每一个卯眼的大小都要尽量做到一致,排列要保持直线。

陈舟在木工方面基本是个初学者水平,虽然使用着对技术要求不高的欧式工具,依旧信心不足。

担心自己失误导致卯眼不合格,他凿刻的十分缓慢。

不仅如此,他还将墨水瓶带在身边,每凿下一块木头就要补充新线,以保证自己不会刻歪。

但他很快就意识到,这样奢侈地使用,船上这几瓶墨水根本支撑不动木筏支撑,转眼就会用光。

稍微沉思了片刻,陈舟找到了更合适的替代品——厨房火炉下残余的木炭。

炭条虽然会弄脏手,画出的线也很粗,但胜在数量,而且如果嫌它太粗了,还可以用小刀削细一些,这样就有效地解决了墨水不够用的问题。

就这样一点点凿着木头,随着一个又一个卯眼被成功开凿出来,陈舟的熟练度也在逐渐提高,应用工具的手法变得愈发娴熟。

认真专注工作时,时间总过得飞快。

中午,草草吃了顿饭,在甲板上陪来福嬉闹了一会儿,放松了一下心情,陈舟又投入到了重复且乏味的凿刻中。

每天码完一章后,我会用两个小时的时间重新阅读并修改润色一遍,如需获得更好的阅读体验,可以晚些阅读。

感谢各位的阅读、评论、推荐票、月票、打赏。

同时希望养书的读者朋友,在有空闲时间的情况下,能将书翻到最后一页,增加追读数据,这对我真的很重要,谢谢各位了!

(本章完)

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